日前，紫竹數碼廣場改造工程項目作為吳涇鎮首批“無涉疫”建筑工地，已完成自檢工作，工程建設有序再啟動。該項目位于閔行區東川路以南、蓮花南路東西兩側，基地呈半圓弧形，毗鄰在建的地鐵15號線紫竹高新區站。
項目總用地面積為66,599平方米，總建筑面積為255,631.31平方米。其中新建改建部分建筑面積為162,584.02平方米；2-7號研發樓為原有建筑，地上部分全部保留，地下一層平面功能改建，建筑面積為16,171.21平方米。
5月初，針對此項目的特殊性（深基坑階段），吳涇鎮相關職能部門上門走訪指導，幫助其完善“一工地一方案”，根據項目具體情況落實好“三區兩通道”物理分隔，并提出要嚴格執行現場人員疫情防控和核酸檢測等常態化管理。
紫竹高新區工程中心數碼港項目負責人俞榮介紹：“作為吳涇第一批‘無涉疫’建筑工地，紫竹數碼廣場改造工程項目得到了屬地政府的關注支持，得以在最短時間內將市、區防控要求落到實處，為工程建設提質加速。”
“我們針對自己工程實際情況和工程特點提前編制了‘一工地一方案’，同時兼顧操作性和規范性，對于生活區、施工區不在同一區域的員工，安排了大巴士點對點全程閉環管理接送員工；對于施工區與生活區相毗鄰的項目，則統一安排員工去工作區的同時，增加了道路兩側的監管看護，避免人與人之間的聚集和感染風險；所有員工進場需通過‘數字哨兵’核驗，工作區內要求佩戴口罩施工。”吳涇鎮規建生態辦工程部負責人張輝介紹說。
工地大門外，一輛工程運輸車正前來運送建材。安保人員及時上前，請司機完成“數字哨兵”掃碼、抗原自測、體溫檢測，并核實核酸陰性報告和登記車輛信息，并告知司機進入施工區卸貨時非必要不下車。在完成一系列防疫要求后，方可進入緩沖區，對輪胎、車門等重點部位進行全面消殺。
“是否下車”“是否進場”是工地增設的防疫信息登記條款。項目生產經理陳力峰介紹，為了保障項目現場的生產安全，我們增加了一項對送貨司機的監管，提前告知其進入施工區非必要不下車，盡可能規避風險。針對送貨司機是否下車，逐一進行登記備案，以便后期流調追溯。
上海連續幾日高溫，工地項目部主動落實防暑降溫政策，實行“避高溫”錯峰工作制，同時為員工供應防暑降溫物資。項目負責人表示：雖然工程進度因疫情影響略有延誤，但我們沒有因此加班趕工，通過調整流水節拍，做細每個工程段上的工作內容，做到環環相扣更加緊密，確保工程順利有序推進，“生產安全和員工的生命安全始終是第一位的”。
目前，包括紫竹數碼廣場改造工程項目在內的吳涇鎮第一批白名單項目已陸續正常作業，全鎮建設工程復工率已達80%。